エバーグリーンツーリスト

平成２２年秋の利用開始を目指し４本目の滑走路（Ｄ滑走路、２５００メートル）と
新しい国際線旅客ターミナルの建設が進む羽田空港。
完成すれば国際線発着数が大幅に増える。
国は深夜早朝の時間帯を有効に使い、欧米路線にも就航しやすいよう規制緩和
する方針だ。一方、アジア路線の就航は進んでおり、羽田国際化の動きは
新滑走路を待ちきれないように加速している。　（国土交通省広報誌より）

こんにちは。”おでん”です。
都心からたったの３０分。いよいよ羽田空港の国際線化が現実となります。
開業当初は成田空港が利用できない深夜の時間帯のみの運行ですが、
利用者の支持によっては、成田同様に昼間の発着も期待できそうです。

世界各国の空港ではすでに２４時間営業はあたりまえですが、
これで旅行形態の多様化に拍車がかかりそうですね。

エバーＧの送迎サービスも羽田の深夜が増えそうです。